SUV
Mpv
Sedan
EV
Yeni Varış T8 Tüpünün Değiştirilmesi için İyi Kullanıcı İtibarı 1800mm Alüminyum Entegre LED Çıta
Özellikler
- Büyük yetenekli fabrika
- Ar-Ge yeteneği
- Yurtdışı Pazarlama yeteneği
- Küresel servis ağı
Araç modelinin ana parametreleri
| Modeli | 1.5TD/7DCT |
| Vücut | |
| U*G*Y | 4565*1860*1690mm |
| Dingil açıklığı | 2715 mm |
| Gövde çatısı | Gövde çatısı |
| Kapı sayısı (adet) | 5 |
| Koltuk sayısı (a) | 5 |
| Motor | |
| Sürüş yolu | Ön Selefi |
| Motor markası | Mitsubishi |
| Motor emisyonu | Euro 6 |
| motor modeli | 4A95TD |
| Yer Değiştirme (L) | 1.5 |
| Hava girişi yöntemi | Turboşarjlı |
| Maksimum hız(km/saat) | 195 |
| Nominal güç (kW) | 145 |
| Nominal güç hızı (rpm) | 5600 |
| Maksimum tork (Nm) | 285 |
| Maksimum tork hızı (rpm) | 1500~4000 |
| Motor teknolojisi | DVVT+GDI |
| Yakıt formu | benzin |
| Yakıt etiketi | 92# ve üzeri |
| Yakıt besleme yöntemi | Doğrudan enjeksiyon |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 55 |
| Vites kutusu | |
| bulaşma | DCT |
| Vites sayısı | 7 |
Tasarım konsepti
-
01
Güzel görünüm
Büyük ağızlı trapezoidal karartılmış ızgaranın her iki tarafında dişler ortaya çıktı ve bölünmüş farların uzak ve yakın ışıkları akıllıca buna yerleştirildi; üst kısım ise kılıç şeklinde bir LED gündüz farıydı. Yepyeni Lion LOGO'su ile birlikte T5 EVO'nun bir performans SUV'si olması durumunda pek çok kişinin bundan şüphe etmeyeceğine inanıyorum. Yan tasarımı da ilgi çekici.
-
02
İç mekan
Arabaya bindiğinizde ilk olarak fıçı şeklindeki dört adet yuvarlak klima çıkışı gözünüze çekilecek. Bu performans otomobilinin ortak tasarımı, öncelikle T5 EVO'nun dış görünüşünü yansıtan iç tarzının tonunu belirliyor. Ayrıca 10,25 inçlik tam LCD gösterge ve 10,25 inçlik merkezi kontrol ekranının birleşimi, tüm aracın teknoloji konfigürasyonundaki mevcut trendi takip etmesini sağlıyor.
03
Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi
Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidinin her iki tarafı da deliklidir, bu da tutuşun kalın ve dolgun olmasını sağlar ve çok sayıda krom kaplamalı dekorasyon, ayrıntılarda daha iyi doku sağlanması açısından faydalıdır.
Detaylar
-
Standart Mod
T5 EVO'nun üç sürüş modu vardır: ekonomi, standart ve spor. Şehir içi sürüş koşullarında bireyler standart modu kullanmayı tercih ediyor.
-
Tembel Ekonomik Model
Tembel ekonomik modelle karşılaştırıldığında, sürücünün isteğine daha uygun güç çıkışı sağlayabilir ve yeşil ışık yandıktan sonra aracın hafifçe gaza bastıktan sonra ileri gitmekte isteksiz davranması utancını ortadan kaldırabilir.
-
Spor Modu
Elbette gerçekten aracın tamamında biraz da olsa "EVO" keyfi yaşamak istiyorsanız bu imkansız değil -spor moduna geçtikten sonra bu sefer aracın sinirleri daha da gerginleşecek ve vites kutusu daha da gerginleşecek. istediğiniz zaman vites küçültmeye hazır olun.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Büyük ağızlı trapezoidal karartılmış ızgaranın her iki tarafında dişler ortaya çıktı ve bölünmüş farların uzak ve yakın ışıkları akıllıca buna yerleştirildi; üst kısım ise kılıç şeklinde bir LED gündüz farıydı.
