Dongfeng Forthing U-Tour, çift darbe gibi zorlu koşullar altında tüm çalışanlarının güvenliğini nasıl tam olarak koruyor? Bu meydan okuma size cevabı verecek!
Forthing U-Tour, Çin'de halka açık olarak düzenlenen ilk yüksek hızlı, çift yönlü yandan çarpışma ve arkadan çarpışma simülasyonu yarışmasıdır!
Günlük sürüş deneyimini simüle edin.
Yüksek hızlı yandan çarpma ve yüksek hızlı arkadan çarpma.
Geleneksel güvenlik standartlarını aşın.
(60 km/s ultra yüksek hızlı yandan çarpma + 65 km/s ultra yüksek hızlı arkadan çarpma)
60 km/s yandan çarpma + 65 km/s arkadan çarpma testi.
Çin'de ilk kez,
Yüksek hızlı yandan çarpışmanın ardından yüksek hızlı arkadan çarpışma görüntüsü üst üste bindirilmiştir.
Arabanın çarpışma hızı %20, toplam kinetik enerjisi ise %44 artırılıyor. Her iki yönde de hareket ederken dikey çarpma açısı 90 derece korunuyor. Forthing U-Tour araç gövdesinin yan yapısı bu teste dayanabilir mi?
ABCD sütununda belirgin bir deformasyon yok ve kapıdaki deformasyon derecesi de düşük.
Çatı yapısında herhangi bir deformasyon veya çatlak yok.
Araç içindeki yolcuların yaşam alanının etkin bir şekilde korunmasını sağlayın.
Ayrıca, çarpışmanın ardından,
Motor kontrol ünitesi (ECU), kapının kilidini açmak için bir komut verebilir.
Çarpışma riski olmayan taraftaki kapı normal şekilde açılabiliyor, bu da araçtaki yolcuların güvenli bir şekilde kaçmasını sağlıyor.
Anahtar Kelimeler1: araçların tanıtımı
EMA hiperküp mimarisi ile,
Çarpışma kuvveti, üst, orta ve alt iskelet kiriş yapısal yolları boyunca dağılır.
Aracın genel güvenlik performansını sağlayın.
Anahtar Kelimeler 2: Enerji emici yapının tasarımı.
Çarpışma anında, aracın arka tarafındaki enerji emici yapı çökerek deforme olur.
Çarpışma enerjisini tamamen emer ve çarpışma sonucu oluşan darbe kuvvetini hafifletir.
D sütununda belirgin bir deformasyon veya bükülme yok, bu da araçtaki yolcuların güvenliğini sağlıyor. Yan lastik göbeği sağlam, yere yağ sızıntısı yok ve yakıt sistemi ile şasi gövde yapısı iyi durumda.
Anahtar Kelimeler 3: yüksek mukavemetli sıcak şekillendirilmiş çeliğin uygulaması
Eşik yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır ve parçaların çekme dayanımı 1180 MPa'ya ulaşmaktadır.
Yan bariyerlerin üst üste binen çekirdek bölgelerinde termoform malzemeler kullanılacak ve araç gövdesi malzemelerinin mukavemeti, çarpışma enerjisini absorbe edecek şekilde eşleştirilecektir. B sütunu, termoform yama plakası ve iç bölme plakası ile tasarlanmıştır; bu da B sütununun deformasyon direncini artırabilir ve stabilitesini kontrol edebilir.
Anahtar Kelimeler 4: Aracın iç kısmındaki hava yastığının yan perdesi tam olarak patlamıştır.
Üçüncü sıra ve ön orta sıra koltukların yan hava yastıklarını kapsayan yan hava perdesi.
Perdenin açılma tepki süresi 6,4 milisaniyedir.
Aracın içindeki hava perdesinin basınç koruma performansı tasarımı, yolcunun başını yaralanmalara karşı tamamen korur.
Anahtar Kelimeler 5: emniyet kemeri kısıtlama sistemi eşleştirme
Ön ve orta sıralardaki emniyet kemerlerinde önceden sıkma ve kuvvet sınırlama özelliği bulunmaktadır.
Emniyet kemerindeki gevşekliği ortadan kaldırarak yolcuları etkili bir şekilde emniyete alın.
Dongfeng Forthing'in ebedi görevi, mürettebatın her nefesini korumaktır.
Bu koruyucu meydan okuma,
Forthing U-Tour, verilen görevi "fazlasıyla yerine getirdi".
Deneyde acı çekmeye devam edin, her sürüşte rahat olun. Dongfeng Forthing, endişesiz bir yolculuk geçirmenize yardımcı olur.
Web sitesi: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adres: 286, Pingshan Bulvarı, Liuzhou, Guangxi, Çin
Yayın tarihi: 27 Ekim 2022
SUV






MPV



Sedan
EV














