Haberler

Dongfeng Forthing U-Tour, çift darbenin zorlu koşullarında tüm çalışanların güvenliğini nasıl tam olarak koruyor? Bu soru size cevabı verecek!

Forthing U-Tour, Çin'deki ilk halka açık yüksek hızlı çift yönlü yan çarpışma ve üst üste bindirilmiş arkadan çarpma mücadelesidir!
Günlük sürüşü simüle edin.
Yüksek hızlı yan darbe ve yüksek hızlı arkadan çarpma.
Geleneksel güvenlik standartlarını aşın.
(60km/h ultra yüksek hızda yan çarpışma +65km/h ultra yüksek hızda arkadan çarpma)

60km/h yan çarpışma + 65km/h arkadan çarpma testi.
Çin'de ilk kez,
Yüksek hızlı arkadan çarpışma, yüksek hızlı yandan çarpışmanın ardından meydana gelir.
Tramvayın çarpışma hızı %20, toplam kinetik enerjisi ise %44 artar. Her iki yönde hareket ederken dikey çarpma açısını 90 derece koruyun. Forthing U-Tour aracının gövdesinin yan yapısı bu teste dayanabilir mi?

ABCD sütununda belirgin bir deformasyon yoktur ve kapının deformasyon derecesi küçüktür.
Çatı yapısında herhangi bir deformasyon veya kırık bulunmamaktadır.
Araç içerisinde yolcuların yaşam alanını etkili bir şekilde güvence altına alın.

Ayrıca çarpışmadan sonra,
ECU, kapının kilidini açmak için bir talimat verebilir.
Çarpışmaya karşı korumalı taraftaki kapı normal şekilde açılabiliyor ve bu sayede araçtaki yolcuların kaçış güvenliği sağlanıyor.

Anahtar Kelimeler1: Araçların tanıtımı

EMA hiperküp mimarisiyle,
Çarpışma kuvveti üst, orta ve alt iskelet kiriş yapısal yolları boyunca dağıtılır,
Aracın tamamının güvenlik performansını sağlayın.

Anahtar Kelimeler 2: Enerji emici yapı tasarımı.

Çarpışma anında aracın arka kısmındaki enerji emici yapı çökerek deforme olur,
Çarpışma enerjisini tamamen emer ve çarpışma sonucu oluşan darbe kuvvetini hafifletir.
D sütununda belirgin bir deformasyon veya bükülme olmaması, araçtaki yolcuların güvenliğini sağlıyor. Yan tekerlek göbeği sağlam, yere yağ kaçağı yok ve yakıt sistemi ile şasi gövde yapısı iyi durumda.

Anahtar Kelimeler 3: Yüksek mukavemetli sıcak şekillendirilmiş çeliğin uygulaması

Eşik yüksek mukavemetli çelikten yapılmış olup, parçaların çekme dayanımı 1180Mpa'ya ulaşmaktadır.
Yan bariyerlerin üst üste binen çekirdek bölgelerine termoform malzemeler uygulanacak ve araç gövde malzemelerinin mukavemeti, çarpışma enerjisini emecek şekilde ayarlanacaktır. B kolonu, B kolonunun deformasyon direncini artırabilen ve stabilitesini kontrol edebilen termoform yama plakası ve iç bölme plakası ile tasarlanmıştır.

Anahtar Kelimeler 4: Aracın iç kısmındaki hava yastığının yan perdesi tam olarak patlamıştır.

Üçüncü sırayı kaplayan yan hava perdesi + ön orta sıra koltuk yan hava yastığı.
Perde açılımının tepki süresi 6.4ms'dir.
Aracın iç kısmında bulunan hava perdesinin basıncı muhafaza eden performans tasarımı, yolcunun başını yaralanmalardan tam olarak koruyor.

Anahtar Kelimeler 5: emniyet kemeri koruma sistemi eşleştirme

Ön ve orta sıralarda önceden sıkılabilen ve kuvvet sınırlayıcı emniyet kemerleri.
Emniyet kemerinin boşluğunu giderin ve yolcuları etkili bir şekilde sabitleyin.

Mürettebatın her nefesini korumak Dongfeng Forthing'in ebedi görevidir.
Bu koruyucu meydan okuma,
U-Tour'un görevi "fazlasıyla yerine getirdiğini" düşünüyorum.
Deneyde incinmeye devam edin ve her sürüşte rahat olun. Dongfeng Forthing, endişesiz bir yolculuk geçirmenize yardımcı olur.