SUV
MPV
Sedan
EV
Profesyonel Çin Dongfeng M5 EV Araba/Araba EV 7/9 koltuklu Elektrikli EEC Kargo Van Motor/Elektrikli Motor Araba Doğrudan Üreticiden
Özellikler
- Büyük yetenekli fabrika
- Ar -Ge yeteneği
- Denizaşırı pazarlama yeteneği
- Global Hizmet Ağı
Araç modelinin ana parametreleri
| CM5J | ||||||||
| Model adı | 2.0l/6mt Konfor modeli | 2.0l/6mt Lüks model | 2.0l/6mt Standart model | 2.0l/6mt Elit tip | ||||
| Notlar | 7 Seats | 9 koltuk | 7 koltuk | 9 koltuk | 7 koltuk | 9 koltuk | 7 koltuk | 9 koltuk |
| Model Kodu: | CM5JQ20W64M17S20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Motor markası: | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | ||||
| Motor Türü: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Emisyon Standardı: | Bnational 6b | Bnational 6b | Bnational 6b | Bnational 6b | ||||
| Yerinden Etme (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Emme Formu: | Doğal alım | Doğal alım | Doğal alım | Doğal alım | ||||
| Silindir Düzenlemesi: | L | L | L | L | ||||
| Silindir hacmi (CC): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Silindir sayısı (sayı): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Silindir başına valf sayısı (sayı): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Sıkıştırma oranı: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Silindir deliği: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Felç: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Nominal Güç (KW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Nominal Güç Hızı (RPM): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Maksimum tork (NM): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Maksimum hız (RPM): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Motora Özel Teknolojiler: | - | - | - | - | ||||
| Yakıt Formu: | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | ||||
| Yakıt etiketi: | 92# ve üstü | 92# ve üstü | 92# ve üstü | 92# ve üstü3875 | ||||
| Petrol Tedarik Modu: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Silindir kafasının malzemesi: | Alüminyum alaşımı | Alüminyum alaşımı | Alüminyum alaşımı | Alüminyum alaşımı | ||||
| Silindir bloğunun malzemesi: | Alüminyum alaşımı | Alüminyum alaşımı | Alüminyum alaşımı | Alüminyum alaşımı | ||||
| Tank hacmi (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Tasarım konsepti
-
01
Lüks iç
Yeni otomobilin içi, basit ve pratik bir stil ile kapsamlı bir şekilde yükseltildi ve siyah+ahşap tahıl dekorasyonunun tasarımı lüks duygusu gösteriyor.
Merkezi kontrol alanında 8 inç tam LCD ekran kullanılır ve genel çözünürlük ve UI tasarımı mükemmeldir. Yerleşik işletim sisteminin kullanımı çok kolaydır ve herkes tarafından yaygın olarak kullanılan Bluetooth ve navigasyon gibi işlevlerle donatılmıştır ve uygulanabilirliği kötü değildir.
-
02
Rahat sürüş ortamı
Lingzhi Plus'ın koltuğu çok yumuşak ve bir Amerikan kanepesinde oturuyormuş gibi geliyor. Çok yumuşak olmasına rağmen, koltuğun desteği de iyidir. Bel ve omuzlar iyi desteklenir ve yastık uzunluğu uygundur, bu da bacaklara iyi destek sağlayabilir.
03
Yüksek maliyetli performansı
Yeni otomobil, geniş alan, esnek koltuklar ve yüksek maliyetli performans ile Lingzhi'nin özelliklerini sürdürüyor. Özellikle iç tasarımın detaylarında, birçok olumlu gelişme vardır. Orta-üst düzey pazara çarpacak bir MPV olarak, iş alımı için tamamen niteliklidir.
Detaylar
-
Tam LCD ekran
Merkezi kontrol alanında 8 inç tam LCD ekran kullanılır ve genel çözünürlük ve UI tasarımı mükemmeldir.
-
Lingzhi'nin koltuğu
Lingzhi Plus'ın koltuğu çok yumuşak ve bir Amerikan kanepesinde oturuyormuş gibi geliyor.
-
esnek koltuklar
Yeni otomobil, geniş alan, esnek koltuklar ve yüksek maliyetli performans ile Lingzhi'nin özelliklerini sürdürüyor.
video
-
X 
Lingzhi Plus MPV 2.0L
Yeni otomobilin genel güç performansı mükemmel. Hızlandırıcı pedalını ilk aşamada hassas bir şekilde ayarlamak, küçük bir yer değiştirme motoru için oldukça iyi olan büyük bir güç hissi verecektir. Hızlandırıcıya derinlemesine adım attıktan sonra, arka bölümün güç çıkışı nispeten doğrusaldır.
