Model | 1.5L | |
Elit tip | Lüks tip | Süper lüks tip |
Genel bilgi | ||
Uzunluk*genişlik*yükseklik (mm) | 4700*1790*1526 | |
Din demiryolu (mm) | 2700 | |
Langege Alanı (L) | 500 | |
Yağ tankı alanı (L) | 45 | |
Burma Ağırlığı (Kg) | 1280 | |
Güç özellikleri | ||
Motor modeli | 4A91s | |
Yerinden Etme (L) | 1.499 | |
Çalışma türü | Doğal hava | |
Güç (KW/RPM) | 88/6000 | |
Maks. Tork (n · m/rpm) | 143/4000 | |
Teknik Yol | Mivec | |
Maks. hız (km/s) | ≥165 | |
Petrol komsifikasyonu (l/100km) | 6.5 | |
Dişli kutusu | 5mt | |
Motor markası: | Mitsubishi | Mitsubishi |
Motor Modeli: | 4A92 | 4A92 |
Emisyon Standardı: | V | V |
Yerinden Etme (L): | 1.59 | 1.59 |
Çalışma Türü: | Doğal hava | Doğal hava |
Silindir Düzenlemesi: | L | L |
Silindir başına valf sayısı (parçalar): | 4 | 4 |
Sıkıştırma oranı: | 10.5 | 10.5 |
Valf Yapısı: | DOHC | DOHC |
Silindir deliği: | 75 | 75 |
Felç: | 90 | 90 |
Nominal Güç (KW): | 90 | 90 |
Nominal Güç Hızı (RPM): | 6000 | 6000 |
Maksimum Net Güç (KW): | 80 | 80 |
Maksimum tork (NM): | 151 | 151 |
Maksimum tork hızı (RPM): | 4000 | 4000 |
Silindir hacmi (CC): | 1590 | 1590 |
Silindir sayısı (parçalar): | 4 | 4 |
Motora özgü teknoloji: | Mivec | Mivec |
Yakıt Türü: | benzin | benzin |
Yakıt ataması: | 92# ve üstü | 92# ve üstü |
Petrol Tedarik Türü: | Çok noktalı enjeksiyon | Çok noktalı enjeksiyon |
Silindir kafasının malzemesi: | Alüminyum | Alüminyum |
Silindir bloğunun malzemesi: | Alüminyum | Alüminyum |
Tank kapasitesi (L): | 45 | 45 |
Bulaşma: | MT | CVT |
Dişli sayısı: | 5 | × |
Değişken Hız Kontrol Türü: | Kablo tipi uzaktan kumanda | Kablo tipi uzaktan kumanda |
Sürüş Türü: | Ön Motor Ön Tekerlek Drive (FF) | Ön Motor Ön Tekerlek Drive (FF) |
Debriyaj Manipülasyonu: | Hidrolik sürücü | × |
Ön süspansiyon tipi: | + | + |
McPherson Bağımsız Süspansiyon+ Enine Stabilizatör Çubuk | McPherson Bağımsız Süspansiyon+ Enine Stabilizatör Çubuk | |
Arka süspansiyon tipi: | Arka Çekilmiş Kol Bağımsız Süspansiyon | Arka Çekilmiş Kol Bağımsız Süspansiyon |
Direksiyon dişlisi: | Hidrolik direksiyon | Elektrikli direksiyon |
Ön tekerlek fren: | Havalandırılmış disk | Havalandırılmış disk |
Arka Tekerlek Freni: | Disk | Disk |
Park Freni Tipi: | El Freni (Davul Tipi) | El Freni (Davul Tipi) |
Lastik boyutu: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Lastik özelliği: | Sıradan meridyen | Sıradan meridyen |
Alüminyum alaşım tekerleği göbeği: | × | ● |
Çelik Hub: | ● | × |
Tekerlek örtüsü: | ● | × |
Yedek Lastik: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 Siderosfer | 195/65 R15 Siderosfer | |
Vücut Yapısı: | Üç kutu | Üç kutu |
Araba Sayısı (Parça): | 4 | 4 |
Koltuk sayısı (parçalar): | 5 | 5 |
100 kilometre başına yakıt tüketimi sadece 6,4 litredir. Şasi tasarımına gelince, bağımsız olmayan süspansiyon kabul edilir.