
 
                                    | 2022 T5L Satış Özellikleri Yapılandırması | ||
| Model ayarları: | 1.5T/6AT Konfor | |
| motor | Motor Markası: | DAE | 
| motor modeli: | 4J15T | |
| Emisyon Standartları: | Ülke VI b | |
| Yer değiştirme (L): | 1.468 | |
| Başvuru formu: | turbo | |
| Silindir sayısı (adet): | 4 | |
| Silindir başına valf sayısı (adet): | 4 | |
| Sıkıştırma oranı: | 9 | |
| Delik: | 75.5 | |
| felç: | 82 | |
| Maksimum Net Güç (kW): | 106 | |
| Anma gücü (kW): | 115 | |
| Anma güç hızı (dev/dak): | 5000 | |
| Maksimum Net Tork (Nm): | 215 | |
| Nominal tork (Nm): | 230 | |
| Maksimum tork hızı (dev/dak): | 1750-4600 | |
| Motora özel teknoloji: | MIVEC | |
| Yakıt formu: | benzin | |
| Yakıt etiketi: | 92# ve üzeri | |
| Yağ tedarik yöntemi: | Çok noktalı EFI | |
| Silindir kapağı malzemesi: | alüminyum | |
| Silindir Malzemesi: | dökme demir | |
| Yakıt deposu hacmi (L): | 55 | |
| vites kutusu | bulaşma: | AT | 
| Tezgah sayısı: | 6 | |
| Vardiya kontrol formu: | Elektronik kontrollü otomatik | |
| vücut | Vücut yapısı: | yük taşıyan | 
| Kapı sayısı (adet): | 5 | |
| Koltuk sayısı (adet): | 5+2 | |
| şasi | Sürüş modu: | önden çekişli | 
| Debriyaj kontrolü: | × | |
| Ön Süspansiyon Tipi: | MacPherson bağımsız süspansiyon + denge çubuğu | |
| Arka süspansiyon tipi: | Çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyon | |
| Direksiyon tertibatı: | Elektrikli direksiyon | |
| Ön Tekerlek Frenleri: | havalandırılmış disk | |
| Arka Tekerlek Freni: | disk | |
| Park Freni Tipi: | el freni | |
| Lastik özellikleri: | 225/60 R18 (ortak marka) E-Mark logosu ile | |
| Lastik yapısı: | ortak meridyen | |
| Stepne lastik: | E-Mark logolu T155/90 R17 110M radyal lastik (demir halka) | |
 
                                       Arka koltukların altı çeşit esnek kombinasyonu, lüks büyük yataklar ve business sedan otomobiller gibi çok modlu alanlar yaratabiliyor.
 
              
             