2022 T5L Satış Özellikleri Yapılandırması | ||
Model Ayarları: | 1.5T/6AT konforu | |
motor | Motor markası: | Dia |
Motor Modeli: | 4J15T | |
Emisyon Standartları: | Ülke VI B | |
Yerinden Etme (L): | 1.468 | |
Emme Formu: | turbo | |
Silindir sayısı (PC'ler): | 4 | |
Silindir başına valf sayısı (PC'ler): | 4 | |
Sıkıştırma oranı: | 9 | |
Delik: | 75.5 | |
felç: | 82 | |
Maksimum Net Güç (KW): | 106 | |
Maksimum Net Güç: | 115 | |
Nominal Güç Hızı (RPM): | 5000 | |
Maksimum Net Tork (NM): | 215 | |
Nominal Tork (NM): | 230 | |
Maksimum tork hızı (RPM): | 1750-4600 | |
Motora Özel Teknoloji: | Mivec | |
Yakıt Formu: | benzin | |
Yakıt etiketi: | 92# ve üstü | |
Petrol Tedarik Yöntemi: | Çok noktalı EFI | |
Silindir başlığı malzemesi: | alüminyum | |
Silindir malzemesi: | dökme demir | |
Yakıt deposu hacmi (L): | 55 | |
vites kutusu | bulaşma: | AT |
Tezgah sayısı: | 6 | |
Vardiya Kontrol Formu: | Elektronik olarak kontrol edilen otomatik | |
vücut | Vücut Yapısı: | yük yatağı |
Kapı Sayısı (PC): | 5 | |
Koltuk sayısı (parçalar): | 5+2 | |
şasi | Sürücü Modu: | ön sürücü |
Debriyaj Kontrolü: | × | |
Ön süspansiyon tipi: | MacPherson Bağımsız Süspansiyon + Stabilizatör Çubuğu | |
Arka süspansiyon tipi: | Çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyon | |
Direksiyon dişlisi: | Elektrikli direksiyon | |
Ön tekerlek frenleri: | havalandırılmış disk | |
Arka Tekerlek Freni: | disk | |
Park Freni Tipi: | el freni | |
Lastik özellikleri: | 225/60 R18 (Ortak Marka) E-Mark Logosu | |
Lastik yapısı: | ortak meridyen | |
Yedek Lastik: | T155/90 R17 110m radyal lastik (demir halka) e-işaret logosu |
Altı çeşit esnek arka koltuk kombinasyonu, lüks büyük yataklar ve iş salonu otomobilleri gibi çok modlu alanları gerçekleştirebilir.