Forthing Thunder, tamamen elektrikli SUV'ların 4 temel sorununu çözmeyi hedefliyor.

Yeni enerji araçları sektörünün gelişmesiyle birlikte, verimli, çevre dostu ve enerji tasarruflu elektrikli araçlar tüketiciler tarafından giderek daha çok tercih edilmeye başlandı ve son zamanlarda büyük bir ivme kazandı. Daha yüksek güç, daha ekonomik seyahat maliyetleri, daha sessiz ve akıcı sürüş deneyimi gibi saf elektrikli modellerin önde gelen avantajları, birçok kullanıcıyı sürüşten sonra "geri dönüş yok" dedirtiyor! Ancak saf elektrikli SUV'lar yüksek fiyatlar, soğuktan korkma, yanıcı olma gibi sorunlarla karşı karşıya kalıyor ve birçok kullanıcının kararsız kalmasına, seçim yapmaktan korkmasına neden oluyor.

Sektörün mevcut durumu göz önüne alındığında,Dongfeng ForthingDongfeng, tamamen elektrikli ilk SUV modeli olan Forthinf Thunder'ı piyasaya sürdü. Bu araç, 25 Mart'ta Dünya Saati etkinliği sırasında Dongfeng Forthinf Guanghe fabrikasında resmi olarak tanıtılacak.

Yeni nesil enerji SUV modellerinin 4 temel zayıf noktasını nasıl aşacağınız, otomobil hakkında mevcut bilgilere göre aşağıdaki analizde açıklanmaktadır:

Aynı sınıftaki tamamen elektrikli bir araba, benzinli bir arabadan mutlaka daha mı pahalıdır?

Mevcut piyasada gerçekten de bu tür sorunlar var, ancakDongfeng Forthing

Gök gürlüyor!

Uzun bir süre boyunca, güç bataryaları gibi temel bileşenlerin yüksek maliyeti nedeniyle, tamamen elektrikli modeller aynı sınıftaki benzinli araçlardan daha yüksek satış fiyatını korudu. Birkaç fiyat indirimi döneminden sonra bile, çip, lityum karbonat ve diğer maliyetler kademeli olarak normale dönse bile, kompakt tamamen elektrikli SUV'lar hala aynı seviyedeki benzinli araçlardan 50.000 yuan daha yüksek bir fiyat farkına sahip. 150.000 yuan veya daha azına, yeni enerji SUV'ları seçmek sadece daha az seçenek sunmakla kalmıyor, aynı zamanda benzinli araçlara kıyasla konfigürasyon ve seviye açısından da avantaj sağlamıyor. Bu durum, tüketicilerin seçim yaparken daha düşük fiyatlı benzinli modelleri tercih etmesine yol açtı.

Thunder'ın, petrol ve elektrik fiyatlarıyla aynı seviyeye ulaşma eşiğini aşması halinde, tamamen elektrikli SUV'ların popülaritesinde bir dalga yaratacağı kesin.

Elde edilen bilgilere göre, Forthing Thunder, 150 kW tepe gücü ve 340 N-m tepe torku olan yüksek verimli çok fonksiyonlu bir motorla donatılmıştır. Forthing Thunder'ın 0-30 km/s hızlanma süresi sadece 2 saniyedir ve 0-100 km/s hızlanma süresi 7,9 saniyeye ulaşarak çoğu benzinli SUV'dan daha hızlıdır ve sürüş konforu ve sessizliği açısından avantajlara sahiptir. Maksimum deşarj gücü 3,3 kW'a ulaşarak, vahşi doğada kamp yaparken hava fritözü ve indüksiyonlu ocağı rahatlıkla çalıştırabilir ve benzinli araçlara göre daha renkli sürüş senaryoları sunar.

Yeni enerji araç sahipleri kış aylarındaki menzil düşüşünü kabul etmek zorunda mı?

Teknik sınırlamalar nedeniyle, piyasadaki yeni enerji araçlarının çoğu kış aylarında menzil azalması sorunuyla karşı karşıya kalıyor, ancak işte Forthing Thunder devreye giriyor!

Geçmişte, yeni enerji araçlarının termal yönetim sistemlerinde genellikle PTC ısıtma yöntemi kullanılıyordu; yani elektrikli ısıtma teli kullanılarak ısıtılıp bir fan yardımıyla aracın içine üfleniyordu. Ancak bu yöntem çok fazla elektrik tüketiyordu ve kışın düşük sıcaklıklarla birleştiğinde bataryanın performansını etkileyerek menzilde ciddi bir düşüşe neden oluyordu.

Öte yandan Forthing Thunder, kullanıcıları kış sıkıntılarından kurtarmak için Huawei'nin TMS2.0 ısı pompası yönetim sistemini kullanıyor. Sistem, klima, elektrikli tahrik ve batarya soğutma ve ısıtma ihtiyaçlarının termal yönetimini entegre etmek için dünyanın yenilikçi dokuz yollu valf entegrasyon teknolojisini kullanıyor.

Bu tasarımın avantajları, Forthing Thunder'ın düşük sıcaklıklardan kaynaklanan güç düşüşü, menzil azalması ve pil kapasitesi azalması gibi sorunlardan kaçınmasını sağlar ve hafif bir tasarım kullanımıyla bu sorunları ortadan kaldırır.Teknik sınırlamalar nedeniyle, piyasadaki yeni enerji araçlarının çoğu kış aylarında menzil azalması sorunuyla karşı karşıya kalıyor, ancak işte Forthing Thunder devreye giriyor!

Geçmişte, yeni enerji araçlarının termal yönetim sistemlerinde genellikle PTC ısıtma yöntemi kullanılıyordu; yani elektrikli ısıtma teli kullanılarak ısıtılıp bir fan yardımıyla aracın içine üfleniyordu. Ancak bu yöntem çok fazla elektrik tüketiyordu ve kışın düşük sıcaklıklarla birleştiğinde bataryanın performansını etkileyerek menzilde ciddi bir düşüşe neden oluyordu.

Öte yandan Forthing Thunder, kullanıcıları kış sıkıntılarından kurtarmak için Huawei'nin TMS2.0 ısı pompası yönetim sistemini kullanıyor. Sistem, klima, elektrikli tahrik ve batarya soğutma ve ısıtma ihtiyaçlarının termal yönetimini entegre etmek için dünyanın yenilikçi dokuz yollu valf entegrasyon teknolojisini kullanıyor.

Bu tasarımın avantajları, Forthing Thunder'ın düşük sıcaklıklardan kaynaklanan güç düşüşü, menzil azalması ve pil kapasitesi azalması gibi sorunlardan kaçınmasını sağlar ve hafif üçlü motor kullanımıyla Forthing Thunder, CLTC menzilinde 630 km'ye kadar ulaşır.Hafif üç silindirli motoruyla Forthing Thunder, CLTC sistemiyle 630 km'ye kadar menzile sahip.

Güvenli ve akıllı seyahatin tadını çıkarmak için bütçenizi artırmanız mı gerekiyor?

Daha önce, destekli sürüş ve akıllı kokpitler gibi üst düzey özelliklerin eklenmesi ek maliyet gerektiriyordu, ancak işte Forthing Thunde devreye giriyor.r!

Teknolojik pozitif ayrımcılık çağında, akıllı sürüş ve akıllı kokpit artık sadece lüks otomobillere özgü değil. Forthin Thunder, adaptif hız sabitleyici (ACC), şerit değiştirme uyarısı (LDW) ve şerit takip sistemi (LKA) gibi 12 adet L2+ seviye destekli sürüş fonksiyonuna sahip akıllı sürüş sistemi Fx-Drive ile donatılmıştır.

Gelecekte, Forthing Thunder, sınıfında nadir bulunan, küresel yol planlaması, akıllı şerit değiştirme/otomatik engelden kaçınma, otomatik giriş/çıkış rampası gibi 8 sürüş destek fonksiyonuna (yüksek hassasiyetli harita, şerit değiştirme, büyük kamyonlardan kaçınma vb.) sahip yüksek hızlı NOA Pilot sistemi ile de genişletilebilir.

Akıllı kabine gelince, Forthing Thunder, Tencent ile yakın iş birliği içinde geliştirilen insan-bilgisayar etkileşim sisteminin 2.0 sürümüyle donatılmıştır. Sistem, WeChat, Tencent Haritalar ve Aqiai gibi Tencent'in birçok ekolojik kaynağını içermekte olup özellikle genç kullanıcılar arasında popülerdir.

40W üzeri seviyedeki akıllı sistem, rüzgar ve gök gürültüsünü engelleme özelliğine sahip olup, kullanıcıların teknoloji yükseltmesi için ekstra ücret ödemesine gerek kalmadan beklenen performansı sunar.

Kompakt bir SUV'nin iç mekanı da mutlaka kompakt olmak zorunda mıdır?

Geleneksel kompakt SUV'ler, gövde düzeni ve diğer faktörler nedeniyle sınırlıdır ve iç mekan genişliği genellikle olması gerektiği kadar iyi değildir; işte burada Forthing Thunder devreye giriyor!

Tamamen elektrikli bir SUV olarak teknoloji öncüsü konumunda yer alan Forthing Thunder, yalnızca yeni nesil üstün bir enerji aracı kimliğine sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda kullanıcılara konforlu bir deneyim sunarak, alandan bağımsız bir sürüşün keyfini çıkarmalarına olanak tanıyor.

Forthing Thunder'ın boyutları 4600 mm uzunluk, 1860 mm genişlik ve 1680 mm yükseklik olup, 2715 mm dingil mesafesiyle üstün bir iç mekan sunmaktadır. Aynı zamanda, aracın içinde 35 adet saklama alanı özenle hazırlanmış ve tüm yolcuların ihtiyaçları düşünülerek tasarlanmıştır.

Forthing Thunder, ultra geniş panoramik gökyüzü manzarası, akıllı sıcaklık kontrollü koltuklar ve konser salonu seviyesinde dijital ses tasarımıyla seyahat boyunca doğanın güzelliğinin tadını çıkarmanın yanı sıra rahat bir şekilde uzanabileceğiniz konforlu bir yolculuk sunar.

Web sitesi: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Adres: 286, Pingshan Bulvarı, Liuzhou, Guangxi, Çin