Çin'in yeni enerjili araç pazarı 2022'de nasıl olacak？

Çin'de yeni enerji araçlarının satış hacmi iyi bir büyüme ivmesine sahip, saf elektrik pazarının ürün yapısı sürekli olarak optimize ediliyor ve plug-in pazar payı da daha da genişleme eğiliminde. Buna dayanarak Gaishi Automobile, Ocak'tan Eylül 2022'ye kadar yurt içi yeni enerji araç pazarını inceledi ve ilgili kişilerin referansı için gelecekteki gelişme eğilimine ilişkin bazı öngörülerde bulundu.

Çin'in yeni enerji endüstrisinin gelişimi belirli bir baskıya neden oldu, ancak aynı zamanda nesnel olarak Çin'de yerli otomotiv çiplerinin ikamesini de teşvik ediyor. Güç aküsü hammadde fiyatları yüksek bir artış aralığını sürdürüyor; kısa ve orta vadede sınırlı bir alan görülüyor. düşüş. Hammadde fiyatının terminal araç fiyatına yükselmesi, A00/A0 saf elektrikli model avantajının zayıflamasına neden olur, tüketicilerin satın almasını "beklemeyi" geciktirir; A sınıfı plug-in hibrit modeller, saf elektrikli modellerle karşılaştırıldığında maliyet performansı avantajı ayrıca vurgulanan; B sınıfı ve C sınıfı modeller, tüketicileri çekmek için yüksek teknolojili konfigürasyonlara dayanır.

yeni enerjili araçPazar, yüzde 26'lık bir penetrasyon oranıyla Ocak-Eylül 2022 arasında patlayıcı bir büyüme sürdürdü. Saf elektrikli araçların ürün karışımı optimize edildi; Hibrit modellerin genel pazar payı genişleme eğiliminde. Yeni enerjinin penetrasyon oranı perspektifinden Pazar segmentlerinde, A00 pazarı yeni enerji modellerinin hakimiyetindedir ve A ve B pazarları yeni enerji modellerinin satış büyümesi için geniş bir alana sahiptir. Satış şehir türleri açısından bakıldığında, kısıtlamasız şehirlerin payı arttı, ve ikinci kademeden beşinci kademeye kadar olan şehirlerde yeni enerji araçlarının pazar payının önemli ölçüde artması, yeni enerji aracı pazarının daha da battığını, tüketicilerin yeni enerji ürünlerini kabulünün daha da arttığını ve pazar alanına nüfuz ettiğini gösteriyor önemli ölçüde güçlendirilmiştir.

İç pazar rekabet modeli açısından bakıldığında, geleneksel otonom araç girişim kampı yurt içi yeni enerji araç pazarında lider konumdadır, yurt içi yeni güç kampı hızla büyüyor ve geleneksel yabancı yatırım kampı zayıf bir konumda. Hibrit modellerin geleneksel otonom araç işletmeleri tarafından büyük ölçekli üretimi, üç elektrikli tedarik zincirinin rekabet güçlerini artırmak için entegrasyonu, geleceğin yüksek kompozit satış büyüme trendini sürdürmesi bekleniyor; Yerli yeni güçler şiddetli bir rekabet içinde ve satış sıralaması sürekli değiştiği için rekabet kalıbı henüz oluşmadı. Geleneksel yabancı yatırımla üretilen yeni BEV modelleri iç pazarda güçlü bir karşılık bulamadı ve akaryakıtlı araçların marka gücünün taklit edilmesi zor. yeni enerji modelleri ve gelecekteki artan alan sınırlıdır.

Yurt içi binek araç pazarında yeni enerjinin penetrasyon oranının 2025'te %46'ya, 2029'da ise %54'e ulaşacağı tahmin ediliyor. Gelecekte kaykay şasisi uygulama fırsatı bulacak, yarı katı akü seri üretime girecek, Güç değişimi moduna daha fazla oyuncu katılacak ve ana akım otomobil işletmeleri, üç güç kaynağının dikey entegrasyonuna yönelik geliştirme stratejisine bağlı kalacak.

Ağ:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adres: 286, Pingshan Bulvarı, Liuzhou, Guangxi, Çin